Компания Nuro в своём бизнесе сделала ставку на беспилотные средства доставки небольших грузов, которые лишены места для водителя, а потому отличаются компактными размерами и манёвренностью. FedEx договорилась об использовании этих транспортных средств в Техасе в рамках тестовой эксплуатации.
Судя по совместным заявлениям, на которые ссылается Reuters, компании настроены на многолетнее сотрудничество. Тестовое оказание услуги доставки посылок FedEx при помощи колёсных беспилотников начнётся на территории Хьюстона. Для Nuro это будет не первый опыт работы в данном городе, поскольку её техника уже используется сетью супермаркетов Kroger и сетью пиццерий Domino’s Pizza. Кроме того, проводятся испытания на территории штата Аризона.
FedEx использует и другие средства роботизированной доставки. Разработанный DEKA компактный робот Roxo в рамках эксперимента привлекается к услугам экспресс-доставки на территории другого техасского города. Конкурирующая с FedEx служба доставки UPS концентрируется как на беспилотных летательных аппаратах, так и на автоматизированных электрических фургонах Arrival, в которых всё-таки предусмотрено место для водителя. В FedEx считают, что автоматизация доставки позволит решить проблему «невыгодных» заказов, которые живые курьеры берутся доставлять в последнюю очередь из-за неудобного времени или удалённости маршрута. В таком режиме люди и роботы смогут гармонично сосуществовать, не претендуя на замещение друг друга.
