Компания Toyota сообщила в четверг, что к концу августа и в сентябре сократит производство автомобилей на своих японских и американских фабриках из-за дефицита полупроводниковых чипов. По данным издания The Wall Street Journal, в Японии производство автомобилей Toyota будет снижено на 40 процентов, а в США — на 40–60 процентов. В количественном выражении автопроизводитель выпустит на 60–90 тыс. машин меньше.
«Из-за пандемии коронавируса и неожиданных событий с нашей цепочкой поставок компания Toyota испытывает нехватку компонентов, необходимых для производства автомобилей на большинстве наших фабрик в США. Несмотря на сложность и нестабильность ситуации, наши производственные группы и цепочки поставок усердно работали над контрмерами для минимизации последствий для нашего производства», — отметила компания в своём заявлении.
Компания Toyota держалась до последнего и в итоге стала последним автопроизводителем, который был вынужден изменить свои производственные планы из-за дефицита полупроводников, вызванного пандемией COVID-19. Как пишет The Verge, компания Volkswagen ранее в четверг также сообщила, что может сократить производство из-за нехватки микросхем. Компании Ford и General Motors ещё весной заявили, что приостанавливают производство на нескольких фабриках в США. Tesla в свою очередь в июле рассказала, что переписывает программное обеспечение для своих электромобилей, чтобы те могли работать с альтернативными микросхемами. Однако в ходе последнего финансового отчёта глава компании Илон Маск (Elon Musk) сказал, что «ситуация с мировым дефицитом микросхем по-прежнему очень серьёзная».
Как писало издание The Wall Street Journal ещё в мае, Toyota среди автопроизводителей оказалась наиболее защищённой от дефицита полупроводников. Компания внесла коррективы в свою цепочку поставок, позволившие ей адаптироваться к нехватке микросхем. Тем не менее распространение нового дельта-штамма коронавируса привело к новой волне заболеваний и как следствие удержанию низкого уровня объёма производства новых чипов.
