Американские сенаторы попросили нового председателя Федеральной торговой комиссии США изучить маркетинговые заявления Tesla, которая уверяет, что её продвинутая система помощи водителю Autopilot способна полностью самостоятельно управлять электромобилем. Сенаторы уверены, что эта опция не делает авто Tesla полностью автономными, а значит компания вводит клиентов в заблуждение.
Политики говорят, что Tesla неоднократно преувеличивала возможности своих транспортных средств, и подобные заявления всё чаще представляют угрозу для водителей и других участников дорожного движения. Буквально вчера мы сообщали о том, что автопилот Tesla стал причиной пяти однотипных аварий на одной и той же дороге, что свидетельствует о том, что система далека от совершенства.
Сенаторы призвали Федеральную торговую комиссию расследовать недобросовестные маркетинговые заявления производителя электромобилей и принять принудительные меры для обеспечения безопасности водителей на дороге. Стоит отметить, что ранее на этой неделе Национальное управление безопасности дорожного движения США объявило о расследовании склонности автопилота Tesla врезаться на обочине в спецавтомобили.
В 2015 году гендиректор Tesla Илон Маск (Elon Musk) заявлял, что до полностью автономных электромобилей осталось два года. В 2016 году он объявил, что все новые авто Tesla имеют всё необходимое для автономного вождения оборудование, и компании просто необходимо немного времени чтобы доработать ПО. Это оказалось неправдой, поскольку после того компания начала оснащать электромобили новым компьютером. Позже Маск сказал, что полностью автономное управление будет доступно с конца 2019 года. С тех пор Tesla предлагает опцию «полное самоуправление» для фирменных электромобилей за $10 тысяч, и её возможности всё время совершенствуются.
Сенаторы США, которые инициировали расследование, утверждают, что функции автопилота Tesla являются не такими зрелыми и надёжными, как говорит компания. По их словам, водители электромобилей доверяют маркетинговым заявлениям компании, создавая угрозу безопасности дорожного движения.
