Китайская компания CATL является самым динамично развивающимся производителем литиевых аккумуляторов в мире — в настоящее время она контролирует около 30 % мирового рынка тяговых батарей для электромобилей. На пополнение оборотного капитала CATL готова пустить почти $9 млрд, вырученных от частного размещения акций.
Как отмечает Reuters, вырученные средства будут направлены на финансирование шести проектов, связанных с производством литиевых аккумуляторов на территории Китая и Германии. В последнем случае расположение предприятия позволит расширить сотрудничество с Tesla, Volkswagen и Daimler, которые уже получают от CATL тяговые аккумуляторы. Электромобили Tesla китайской сборки в начальных комплектациях давно оснащаются так называемыми LFP-аккумуляторами на базе фосфата железа, что позволяет удерживать конкурентные для местного рынка цены. Не исключено, что и строящееся предприятие Tesla в окрестностях Берлина будет получать аккумуляторы LFP в каких-то пропорциях.
Основная часть полученных от размещения акций средств будет направлена на развитие производства аккумуляторов в Китае, но некоторая сумма будет использована для финансирования разработок в области создания батарей для стационарных систем хранения электроэнергии. Те же LFP-аккумуляторы прекрасно подходят для этого, поскольку они безопаснее с точки зрения возможности возгорания и дешевле никелевых, а высокая удельная масса не является помехой для внедрения в стационарные энергетические установки, в отличие от электромобилей. Недавно компания также представила натрий-ионные батареи, которые начнёт выпускать в 2023 году. Курс акций CATL на фоне этих новостей вырос более чем на 5 %, текущая капитализация компании достигает $170 млрд.
