Испытания машин с автопилотом на дорогах общего пользования в США проводятся уже несколько лет, отдельные штаты уже разрешили коммерческую эксплуатацию автоматических такси под надзором оператора или водителя-испытателя. В Германии прототипы автоматических транспортных средств тоже тестируются, но со следующего года власти готовы разрешить коммерческую эксплуатацию.
Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на законопроект, который уже получил одобрение нижней палаты немецкого парламента. Власти страны разрешают эксплуатацию на дорогах общего пользования наземных транспортных средств, обладающих степенью автономности до четвёртого уровня включительно. Это означает, что привычные органы управления у них сохраняются, и человек может в любой момент вмешаться в процесс управления – как за счёт физического присутствия в салоне, так и по дистанционным каналам.
Особенностью законопроекта является ограничение на область использования таких транспортных средств. Они должны перемещаться по строго определённым маршрутам, занимаясь как доставкой товаров, так и перевозкой пассажиров. По сути, власти Германии разрешают автоматизировать логистические операции и работу маршрутных пассажирских транспортных средств. Верхняя палата немецкого парламента должна одобрить этот закон, прежде чем он вступит в силу.
